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03/12/2011

Le Petit Train du Picodon - MONTELIRAIL - AMFM

Jeudi 1 décembre, nous avons rendez vous à 7h chez BERTHOULY, l'entreprise qui transporte l'autorail. Le chauffeur est déjà partit (nous avions amener les croissants, nous les mangerons plus tard). Nous récupérons le chauffeur de l'entreprise CHALAVAN & DUC qui va transporter les coupons de voie ferrée. Autoroute direction St Jean de Musol juste quelques km au nord de Tournon. Nous cherchons la gare, personne ??? en faite il nous a fallu continuer sur la route de Lamastre, il y a un endroit où la voie passe juste à côté de la route et où les chargements sont possibles.

Nous arrivons finalement au lieu propice avec les deux camions de CHALAVAN & DUC (oui un deuxième chauffeur s'est joint à nous). Tout le monde est là, nous sortons les croissants (bien venu ... ) il fait froid et on attend que l'autorail se mette en place pour que le camion puisse se positionner pour le chargement. En fait le camion recule sur la voie et détèle la remorque (le chargement se faisant par devant).

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 L'équipe des Chemins de Fer du Vivarais à quand même mis 4 heures pour mettre en place deux coupons de voie sur la remorque et surtout pour adapter la rampe qui va servir à monter l'autorail. C'est vraiment pas évident et ils découvrent au fur et à mesure les problèmes pour installer les voies. Beaucoup d'improvisation.   

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  C'est vers 12h30 après le chargement de la machine non sans mal, que nous partons finalement en direction de Montélimar. Nous nous arrêtons pour commencer dans un relais routier pour se restaurer et faire quelque photos de toute l'équipe et de l'ensemble des véhicules décorés aux couleurs du Téléthon. 

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        Après un bon repas, nous voilà partis pour de bon et là je vous dit pas le spectacle !!! La traversé de tous les villages, de Valence, de Livron, Loriol ... tout le monde se retourne pour voir passer le convoi : la voiture ouvreuse, le camion de BERTHOULY qui transporte l'autorail, le bus qui sert de camping car et transporte les outils pour intervenir et le camion des Chemin de Fer du Vivarais qui  transporte lui la "drésine" (toute petite loco pour les chantiers) et le passage à niveau, les deux semi-remorques de CHALAVAN & DUC qui transportent eux les coupons de voie. Tout ça jusqu'à Montélimar. Arrivée vers 17h dans le parc chez BERTHOULY.       

Pour amener l'autorail place de la mairie à Montélimar, nous avons rendez vous à 21h avec la police municipale, les services techniques et tout le tralala pour traverser la ville de nuit (moins de circulation ... ). Tout le monde s'ébranle direction rue Adhémar en passant par la déviation PL côté sud, puis avenue Kennedy. Arrêt entre géant Casino et Tissot motos pour voir si la route est disponible entre le carrefour Kennedy et la place d'Aygu jusqu'au rond point de la rue Adhémar. Tout est OK le convoi peut s'elancer et alors là spectacle son et lumières !!! Carrefour avenue Kennedy, place d'Aygu et jusqu'au théâtre bloqué à la circulation. Je vous dit pas en passant devant les bars, le camion traversant les ronds points à gauche vu sa longueur (environ 23m) tout le monde dehors !!! Le rond point du CA aussi passé à l'envers pour accéder à la rue Adhémar et remonter jusqu'à la BNP (non non nous n'allons pas organiser une attaque de la banque). Stéphane, le chauffeur du camion joue avec son klaxon et du coup toutes les fenêtres des bâtiments s'éclairent. Une fois tous les véhicules du convoi engouffrés dans la rue, la circulation est rétablie sur les boulevard. 30 minutes pour traverser Montélimar.

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 Nous commençons la mise en place de 4 coupons de voie pour décharger l'autorail. Là aussi il a fallut adapter une rampe de déchargement. Au bout de 2 bonnes heures l'autorail est enfin mis en place et les coupons de voie stockés le long du trottoir. Nous pouvons enfin arroser la première partie du défi. Après un bon casse croute bien mérité pour tout le monde, les camions se retirent et nous allons tous bien dormir !!! Rendez vous vendredi 2 à 16h place de la mairie ...

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Commentaires

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